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vendredi 29 mars 2024 · 15:23

Galliker remporte le Prix solaire Suisse

Pour la deuxième fois depuis 2017, Galliker Transport & Logistics remporte le Prix solaire Suisse. Le prix est décerné à la centrale solaire du Car House à Altishofen, avec une production de 1,97 mégawatts. Ce prix est une reconnaissance supplémentaire des efforts déployés dans le cadre du concept Green Logistics.

Les dimensions sont impressionnantes : Au Car House d'Altishofen, Galliker Transport & Logistics une centrale solaire d'une superficie de 10 200 mètres carrés a été construite. La centrale de 1,97 mégawatt produit 1,76 gigawattheure d'énergie solaire. Cette production correspond à 164% des besoins propres du bâtiment – soit plus de deux fois ce dont il a besoin pour lui-même. Avec l'excédent 485 voitures électriques pourraient parcourir 12 000 kilomètres par an. Comme reconnaissance de cet investissement. Galliker reçoit le prix solaire Suisse dans la catégorie B - PlusEnergyBuildings. Le projet Car House est un "exemple de premier ordre pour la protection du climat avec un approvisionnement du bâtiment sans CO2 ainsi que du secteur des transports", écrit le jury de l'Agence solaire Suisse. Le prix est remis aujourd'hui, mardi.

Ce deuxième prix solaire après 2017

Pour le Car House est l'un des plus grands parkings d'Europe. Achevé en 2019, sur sept étages il y a un total de 4800 places de parking couvertes pour les voitures neuves. Certains des carports sont équipés de stations de recharge pour les voitures électriques. La centrale solaire sert également de toit au dernier étage.

Le Prix solaire Suisse est décerné depuis 30 ans. Déjà en 2017, Galliker Transport & Logistics, a obtenu ce dernier pour le terminal d’automobiles d'Altishofen. Avec ses 4 000 mètres carrés de surface photovoltaïque, elle produit 0,528 gigawattheure d'électricité par an. C'est aussi clairement plus que ce dont le bâtiment lui-même a besoin. Galliker alimente ainsi le surplus dans le réseau public Ce dernier permettrais à 148 voitures électriques de parcourir 12 000 kilomètres chacune. L'énergie solaire fait partie du concept chez Galliker: depuis une dizaine d'années, la société de transport et de logistique prévoit sur tous les nouveaux bâtiments des systèmes photovoltaïques.

Galliker mise sur la logistique verte

"En tant qu'entreprise familiale, responsable et évoluant dans la troisième génération, nous nous engageons à penser en termes de durabilité et de traiter l'environnement et la nature avec respect", déclare Peter Galliker Senior. "Le fait que nous ayons reçu pour la deuxième fois le prix solaire suisse est le signe que nos efforts sont appréciés".

Depuis des années, l'entreprise s'appuie sur son concept de Green Logistics. Récemment, elle a introduit son premier véhicule électrique à hydrogène. Elle exploite également d’autres véhicules électriques. Les objectifs de Galliker sont ambitieux : D'ici 2021, tous les bâtiments seront équipés de systèmes d'éclairage LED. D'ici 2022, tous les camions diesel seront conformes à la norme d'émission Euro 6, donc la plus stricte. À partir de 2030, les livraisons dans les villes seront exclusivement effectuées avec des véhicules CO2-neutres. D’ici là Galliker veut également stocker in-house 20 % de la l'électricité solaire produite par soi-même. En 2040, la moitié du parc automobile doit être équipé d’un moteur à énergie alternative. Le plan pour 2050 est simple : Galliker en route de manière CO2-neutre, à 100% !



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