News|04.09.2024

Mercedes-Benz si affida a Galliker per il trasporto elettrico a lunga distanza

Dal luglio 2024, per la prima volta, un autocarro a trazione completamente elettrica viene utilizzato per trasportare i modelli Mercedes-Benz dallo stabilimento di Sindelfingen alla Svizzera. Galliker Galliker L'e-truck trasporta i veicoli per circa 270 km fino alla sede centrale di Altishofen. L'utilizzo di motorizzazioni elettriche e complementari HVO consentirà di risparmiare circa 600 tonnellate di CO2 all'anno, contribuendo in modo significativo alla riduzione dell'impronta ecologica e alla promozione di soluzioni di trasporto sostenibili.

Mercedes-Benz si affida a Galliker per il trasport...


Galliker Trasporto completamente elettrico e senza emissioni di CO2 dalla fabbrica al cliente L'azienda di logistica supporta Mercedes-Benz nel trasporto mondiale dei suoi nuovi veicoli da oltre 20 anni. Fin dall'inizio della collaborazione, l'innovazione e le soluzioni di trasporto sostenibili hanno svolto un ruolo fondamentale. Galliker Ecco perché anche un camion elettrico fa ora parte della flotta utilizzata per il trasporto dei veicoli Mercedes-Benz di lusso e di classe superiore. Questo camion è in grado di coprire il percorso di circa 270 km fino a tre volte alla settimana.


L'espansione della flotta di e-truck è già in fase di pianificazione L'espansione della flotta di trasporto sostenibile con altri e-truck è già in corso. Ad esempio, a partire dal 2025 verranno aggiunti alla flotta altri due e-truck che saranno utilizzati sulla tratta tra lo stabilimento Mercedes-Benz di Rastatt e Zeebrugge in Belgio. Ciò comporterà un risparmio di CO2 fino a 1.650 tonnellate all'anno su questo percorso di circa 600 chilometri, tenendo conto dell'utilizzo di furgoni HVO sul percorso oltre ai veicoli da trasporto completamente elettrici. Galliker In diverse località europee, l'azienda gestisce stazioni di ricarica proprie con una capacità fino a 360 kW, la maggior parte delle quali è alimentata da elettricità verde prodotta internamente, come l'energia solare da impianti fotovoltaici. Il tempo di ricarica presso le stazioni di ricarica ad alte prestazioni è di circa tre ore per un'autonomia di 500 chilometri.

"La buona e stretta collaborazione di tutti i partner e la fiducia reciproca nelle decisioni e negli sviluppi comuni consentono un percorso innovativo verso la guida alternativa. Siamo quindi molto grati di poter seguire questo percorso insieme a Mercedes-Benz come cliente di lunga data."

Galliker Galliker Corinne , Responsabile Vendite/Marketing e Membro del Consiglio Direttivo, Transport AG

Mercedes-Benz ha annunciato che ridurrà il 60% delle emissioni di CO2 nella logistica entro il 2039. All'inizio del 2024, Mercedes-Benz ha già elettrificato le operazioni di trasporto tra le sedi vicine di Bad Cannstatt e Sindelfingen con autocarri elettrici.

"L'utilizzo di autocarri elettrici sulle tratte a lunga percorrenza è un passo decisivo verso una logistica dei trasporti sostenibile e contribuisce al raggiungimento degli obiettivi strategici aziendali di Mercedes-Benz. Il trasporto su strada è parte integrante della nostra strategia logistica. Galliker Non vediamo l'ora di collaborare per rendere la logistica più sostenibile".

Elke Pusskeiler, Responsabile Supply Chain Management, Mercedes-Benz Group AG


Galliker Trasporto sostenibile su lunghe distanze dagli stabilimenti Mercedes-Benz al mondo e Mercedes-Benz sta definendo nuovi standard con il primo utilizzo di e-truck su un viaggio a lunga distanza dallo stabilimento di Sindelfingen alla Svizzera. Lo stabilimento di Sindelfingen produce attualmente le Mercedes-Benz Classe E, GLC, Classe S, Mercedes-Maybach Classe S e la EQS completamente elettrica. Galliker I veicoli prodotti vengono portati dal fornitore di servizi logistici al centro logistico FLC Altishofen, da dove vengono trasportati ai centri clienti e alle filiali Mercedes-Benz in Svizzera.

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