News|27.06.2024

Entra in funzione il terminale E-Power di Altishofen

Galliker La flotta di e-truck di Transport AG continua a crescere costantemente. Nell'estate del 2024, altri nuovi e-truck Designwerk entreranno a far parte della flotta - un ulteriore contributo all'obiettivo della Green Logistics, secondo cui entro il 2040 almeno la metà della flotta dovrebbe essere basata su una trazione alternativa. Tuttavia, per garantire che i veicoli elettrici possano essere utilizzati rapidamente e immediatamente integrati nel processo operativo, è essenziale fornire un'adeguata infrastruttura di ricarica elettrica. Galliker Recentemente, l'E-Power-Terminal, posizionato nell'area Car Logistics, è diventato il quindicesimo punto di ricarica con altre 12 connessioni, contribuendo come punto centrale alla capacità dell'infrastruttura di ricarica.

Entra in funzione il terminale E-Power di Altishof...

Presso il Car Terminal di Altishofen è stato creato lo spazio giusto per l'infrastruttura di ricarica necessaria per gli ulteriori trasportatori di e-car che entreranno in funzione quest'estate/autunno. Grazie a una tecnologia collaudata, utilizzata anche nel tunnel E-Power del Centro Logistico 3, 12 posti auto sono stati dotati di un'infrastruttura adeguata.

Quattro unità di potenza, ciascuna con una potenza di 400 kW, alimentano le 12 stazioni di ricarica. Grazie all'abile posizionamento e alla tecnologia appropriata, sei stazioni di ricarica possono erogare 200 kW ciascuna, quattro 75 kW ciascuna e due 50 kW ciascuna. La flessibilità che ne deriva consente di ottimizzare la ricarica delle batterie dei camion, che a loro volta possono immagazzinare fino a 1 MWh. Il processo di ricarica avviene principalmente nelle ore serali e notturne, quando i camion di Car Logistics non sono in uso.

L'E-Power Terminal fa parte della rete a media tensione dell'azienda Sud

Galliker Il Car Terminal, e quindi l'E-Power Terminal ivi installato, fa parte della rete di media tensione Sud di Transport AG. Ciò significa che è alimentato dalla rete elettrica del sito. Oltre a collegare diversi edifici, questa comprende anche vari impianti fotovoltaici e persino un sistema di accumulo di batterie, in modo che l'energia solare prodotta durante il giorno possa essere conservata e recuperata per i processi di ricarica notturna.

È stato necessario installare un trasformatore aggiuntivo nel seminterrato del terminal automobilistico per garantire l'installazione e una sufficiente disponibilità di elettricità. Anche le quattro unità di potenza sono collocate nel seminterrato, in modo da poter ampliare il sistema. In linea di principio, è quindi possibile dotare di stazioni di ricarica elettrica altri 18 posti auto nel Car Terminal.

Siamo orgogliosi che la costruzione e l'installazione di questi dodici punti di ricarica sia avvenuta senza problemi. Un grande ringraziamento a tutti coloro che hanno partecipato a questo progetto. Galliker Con la messa in funzione del terminal E-Power, l'azienda compie un altro passo importante verso la decarbonizzazione della propria flotta di camion.

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